در این حالت به اگزوز دست نزنید چون بسیار داغ است. به دنبال یافتن قسمت های زنگ زده یا لوله های قطع شده در سیستم اگزوز باشید. به صدای چکه کردن آب از اگزوز گوش دهید و سعی کنید آن را ردیابی کنید. اگر ...

سیستم های سفارشی برای اسب بخار بیشتری نسبت به آرامش تنظیم شده اند، اما اضافه کردن یک رزوناتور باعث می شود که همه چیز به یک رینگ خفیف ادامه یابد و در عین حال آزاد کردن موتور اگزوز برای تولید ...

آلیاژ سازنده بخش اصلی هر یک از قسمت‌های اگزوز همگی مقاوم به خوردگی هستند. همچنین مقاومت به خزش، حرارت و خستگی حرارتی (که متناسب با دمای استفاده متفاوت است) باید مورد توجه قرار گیرند.

در اگزوز سازی، از لوله و ورق استیل و فرآیندهای رول فرمینگ، خم‌کاری، برش‌کاری، جوشکاری و در نهایت آبکاری کروم استفاده می‌شود.

اجزای سیستم اگزوز عبارت اند از منیفولد دود، لوله اگزوز، مبدل کاتالیستی، منبع اگزوز( در بعضی از خودروها) و قسمت انتهایی لوله اگزوز می باشد. منیفولد خروجی دود – چدنی اگزوز (Manifold)

مدل های مختلفی از اگزوز فن ها برای استفاده در خانه ها وجود دارد. هواکش های اگزاست یا مستقیماً از طریق خود واحد یا کانال مجرای اختصاصی به بیرون هدایت می شوند یا به سیستم تهویه خانه شما متصل می ...

علت خرابی اگزوز. یکی از مهم ترین علت های خرابی اگزوز ماشین رطوبت می باشد. از سایر علت های خرابی اگزوز می توان به رانندگی در مسیر های نا هموار، به پایان رسیدن عمر مفید قطعات اگزوز، استفاده کوتاه مدت از ماشین، بزرگ بودن ...

رشته‌های مربوط به مهندسی عوامل انسانی (hfe) و مهندسی کاربر (ue) بخشی از مهندسی سیستم‌ها هستند. طراحی رابط. روش‌های اولیه مورد استفاده در طراحی رابط شامل نمونه سازی و شبیه‌سازی می‌باشد.

سیستم اگزوز چند بخش دارد؟ این قطعات می‌توانند ۳ یا به‌طور جزئی‌تر ۵ بخش داشته باشند. این بخش‌ها عبارتند از: ۱. منیفولد خروجی. ۲. لوله‌های رابط. ۳. لوله اگزوز. ۴. منبع اگزوز یا انباره اگزوز (صدا ...

منبع اگزوز مستقیم ، یکی از سیستم هایی است که هموراه مورد توجه رانندگان و دارندگان خودرو های مختلف است. از مهم ترین تفاوت های منبع اگزوز لوله صاف با سیستم اگزوزهای معمولی (فابریک) نبود رزوناتور ...

اگزوز چیست؟. اگزوز اگزوز چکار می‌کند؟. اگزوز یکی از قطعات بیرونی خودرو است که در بخش زیرین بدنه اتومبیل قرار دارد. این قطعه وظایف مختلفی از جمله انتقال دود های حاصل از بازتاب های شیمیایی و ...

منیفولد خروجی دود منیفولد به‌صورت یک مجرا در سمت خروجی دود سیلندرها قرار می‌گیرد و گازهای خروجی از محفظه احتراق را به سمت لوله‌های اگزوز هدایت می‌کند.بیشتر منیفولدها از جنس چدن یا فولاد ضدزنگ هستند و سطح تماس آن‌ها ...

سیستم خروج دود و هوای داغ در خودروهای درون سوز که آن را با نام اگزوز می‌شناسیم، سامانه‌ای مهم و تاثیرگذار در سلامت خودرو است. این سیستم قطعات بسیاری دارد که وجود ایراد در هرکدام از آن‌ها، تنفس موتور را دچار مشکل می ...

ادبلو. ادبلو یا مایع اگزوز دیزل (Diesel Exhaust Fluid DEEF) که در ایران و اروپا به نام ادبلو Adblue معروف است و براساس استاندارد ISO 22241 می‌باشد یک محلول اوره می‌باشد که از ۳۲٫۵٪ اوره خالص (AUS 32) و ۶۷٫۵٪ آب ...

نکات اگزوز کلت. 2. نوک اگزوز Fabspeed. 3. نوک اگزوز RBP. 4. سر اگزوز گیبسون. صاحبان خودرو با افزودن چند لوازم جانبی مانند سر اگزوز به خودروها علاقه خود را به آنها ابراز می کنند. نقش نوک اگزوز بهبود ...

لینوکس در بازار سیستم‌های عامل سرور و دسکتاپ از اوایل دهه 1990 به بعد که معرفی شده است، به صورت نمایی رشد می‌کند. علاوه بر همه موارد فوق باید اشاره کنیم که نرم‌افزار متن-باز، کاملاً رایگان است.

استفاده از سیستم ترمز موتور. سیستم ترمز موتور در کامیون‌ها و کشنده‌ها مورد استفاده قرار می گیرد و در هنگامی که نیاز به کاهش سرعت اما نه توقف کامل باشد (همانند یک مسیر سراشیبی) می‌توان از این ...

رایج ترین شکل دود خروجی از اگزوز در واقع اصلاً دود نیست. هنگامی که یک موتور سرد روشن می شود، به زودی شروع به گرم شدن می کند و محصول جانبی آن بخار آب است. این امر باعث ایجاد تراکم در سیستم اگزوز ...

اگر از کیت پچ اگزوز استفاده می کنید، قبل از به کار بردن آن، دستور العمل روی آن را حتماً مطالعه کنید. ۲- اگر کیت پچ مورد نظر برای اگزوز در دسترستان نبود، از یک قوطی آلومینیومی استفاده کنید.

برای تعویض انباره یا صدا خفه کن اگزوز، ابتدا یک اسپری برای نرم شدن بست های دو طرف انباره یا صدا خفه کن قبلی استفاده کنید. این بست ها به دلیل قرار گرفتن در معرض هوا، آب و دود، پر از جرم و آلودگی و ...

انواع اگزوز. در این بخش به بررسی "انواع اگزوز" و کاربرد آنها می‌پردازیم: تک خروجی. در اغلب خودرو ها از اگزوز مدل تک خروجی استفاده می‌شود که در مقایسه با سایر مدل ها ارزان و به صرفه تر از بقیه ...

در اینجا با برخی از انواع اگزوز ماشین آشنا می‌شویم: 1. اگزوزهای تک خروجی. این نوع اگزوزها بسیار متداول بوده و بیشترین کاربرد را در خودروهایی با حجم موتور پایین دارند. استفاده از اگزوزهای تک ...

زمانی که یک ژنراتور در محیطی که قابل احتراق است کار می کند باید تغییراتی در سیستم اگزوز آن به وجود بیاید که این اطمینان را به استفاده کننده بدهد که جرقه های تولید شده در اثر فرایند احتراق، در اتمسفر یا جو بیرون منتشر نشود.

برخی از رایج‌ترین رنگ‌های دود اگزوز عبارت‌اند از: دود آبی - این معمولا نشانه‌ای از سوختن روغن در محفظه احتراق است. دود سیاه – معمولا به دلیل سوختن بیش‌ازحد سوخت، هدر رفتن بنزین و ممکن است ...

رایج ترین مدل خرابی کاتالیزورها در خودروهای قدیمی تر گرفتگی بیش از حد شبکه های آن است که باعث می شود دود حاصل از احتراق موتور نتواند از کاتالیزور عبور کند و از اگزوز خارج شود. وقتی خروج دود با مشکل مواجه شود ورود هوا به ...

2 ضربه لوله دوچرخه خاکی راهنمای خریداران. دوچرخه های خاکی دو زمانه بر نمی گردند زیرا هرگز از بین نرفته اند. همین امر در مورد شرکت هایی که سیستم اگزوز ارائه می دهند نیز صدق می کند.

سیستم اگزوز چیست؟ اگزوز یک سیستم پیچیده متشکل از لوله و دستگاه هایی است که چهار کارکرد اساسی دارند. در این مقاله با آنها آشنا خواهید شد.

از این قطعه دو عدد در انباره عقب اگزوز مورد استفاده قرار می گیرد و جنس آن از ورق روغنی 37-St با ضخامت 1 میلیمتر می باشد که ترتیب فرآیند آن به شرح زیر می باشد. ابتدا ورق توسط گیوتین برش داده می شود.

دود رقیق سفید در هنگام راه اندازی و سپس ناپدید می شود معمولاً در نتیجه تجمع تراکم در سیستم اگزوز است. معمولا در زمستان یا صبح های سرد رخ می دهد. دود باید رقیق باشد، خیلی قابل رویت نباشد و فقط در ...

اگزوز چیست. اِگزوزقطعه‌ای مهم و کاربردی در خودرو و سایر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که دود تولیدشده از بازتاب شیمیایی را که در سیلندر تولید می‌شود به بیرون از وسیله نقلیه انتقال می‌دهد.